一、活塞体
功用:活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是压缩室的组成部分。
工作条件:活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触，因此，受热严重，而散热条件又很差，所以活塞工作时温度很高，顶部高达600~700K，且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大，特别是作功行程压力最大，这就使得活塞产生冲击，并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动，且速度在不断地变化，这就产生了很大的惯性力，使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作，会产生变形并加速磨损，还会产生附加载荷和热应力。
要求:（1）要有足够的刚度和强度，传力可靠:
（2）导热性好，耐高压、耐高温、耐磨损
（3）质量小，重量轻，尽可能减小往复惯性力。铝合金材料基本上满足上面的要求，因此，活塞一般都采用高强度铝合金，但在一些高压压缩机上采用高级铸铁、耐热钢、3Cr13。

材质要求:(1)活塞体一般采用高强度铝合金、高级铸铁、耐热钢、3Cr13。
(2)活塞压紧螺母一般采用铜、45号钢、38CrMoALA、41CrMoALA。
(3)活塞杆、活塞销一般采用45号钢和3Cr13通过高频淬火处理:
38CrMoALA、41CrMoALA通过低温氮化处理。

一、活塞体
功用:活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是压缩室的组成部分。
工作条件:活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触，因此，受热严重，而散热条件又很差，所以活塞工作时温度很高，顶部高达600~700K，且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大，特别是作功行程压力最大，这就使得活塞产生冲击，并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动，且速度在不断地变化，这就产生了很大的惯性力，使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作，会产生变形并加速磨损，还会产生附加载荷和热应力。
要求:（1）要有足够的刚度和强度，传力可靠:
（2）导热性好，耐高压、耐高温、耐磨损
（3）质量小，重量轻，尽可能减小往复惯性力。铝合金材料基本上满足上面的要求，因此，活塞一般都采用高强度铝合金，但在一些高压压缩机上采用高级铸铁、耐热钢、3Cr13。

材质要求:(1)活塞体一般采用高强度铝合金、高级铸铁、耐热钢、3Cr13。
(2)活塞压紧螺母一般采用铜、45号钢、38CrMoALA、41CrMoALA。
(3)活塞杆、活塞销一般采用45号钢和3Cr13通过高频淬火处理:
38CrMoALA、41CrMoALA通过低温氮化处理。

活塞螺母由各种材料制成，具体取决于它们的应变和用途。
我们可以为各种活塞杆尺寸和设计制造活塞螺母

活塞环支承环部分结构型式

设计特点：多种结构设计，适用于水平、垂直以及任何角度倾斜布置的活塞；针对有油润滑或无油润滑的气缸，给出不同的设计以达到最佳的使用寿命；不同材质针对不同的工况，达到最佳密封效率；按照API618标准设计支撑环，保证其对活塞的承重及到导向作用，防止活塞与缸套直接接触
PTFE (填充聚四氟乙烯)
Hy501承受负荷强，耐磨性能好，适用低压(<40bar)有油工况
HY546 硬度高，摩擦系数小，适用于中压(40-100bar)有油工况
HY520 导热性好,常用于高温高速的无油空压机及氧气压缩机
HY521 无油级，适合干/湿气体介质，耐磨
HY524 适合极干气体，常用于无油氮气压缩机
HY526 适合无油工况，轻质干气体，高耐磨，高耐温性
HY607 适合无油氧气压缩机
PPS(聚苯硫醚)
HY607适合无油氧气压缩机 PEEK(聚醚醚酮)
HY607适合无油氧气压缩机 单环切口带卸压槽 整环
酚醛树脂
HY547适合无油，镀铬，高压(可达0bar以上)等恶劣工况

活塞环支承环部分结构型式

设计特点：多种结构设计，适用于水平、垂直以及任何角度倾斜布置的活塞；针对有油润滑或无油润滑的气缸，给出不同的设计以达到最佳的使用寿命；不同材质针对不同的工况，达到最佳密封效率；按照API618标准设计支撑环，保证其对活塞的承重及到导向作用，防止活塞与缸套直接接触
PTFE (填充聚四氟乙烯)
Hy501承受负荷强，耐磨性能好，适用低压(<40bar)有油工况
HY546 硬度高，摩擦系数小，适用于中压(40-100bar)有油工况
HY520 导热性好,常用于高温高速的无油空压机及氧气压缩机
HY521 无油级，适合干/湿气体介质，耐磨
HY524 适合极干气体，常用于无油氮气压缩机
HY526 适合无油工况，轻质干气体，高耐磨，高耐温性
HY607 适合无油氧气压缩机
PPS(聚苯硫醚)
HY607适合无油氧气压缩机 PEEK(聚醚醚酮)
HY607适合无油氧气压缩机 单环切口带卸压槽 整环
酚醛树脂
HY547适合无油，镀铬，高压(可达0bar以上)等恶劣工况

活塞环支承环部分结构型式

设计特点：多种结构设计，适用于水平、垂直以及任何角度倾斜布置的活塞；针对有油润滑或无油润滑的气缸，给出不同的设计以达到最佳的使用寿命；不同材质针对不同的工况，达到最佳密封效率；按照API618标准设计支撑环，保证其对活塞的承重及到导向作用，防止活塞与缸套直接接触
PTFE (填充聚四氟乙烯)
Hy501承受负荷强，耐磨性能好，适用低压(<40bar)有油工况
HY546 硬度高，摩擦系数小，适用于中压(40-100bar)有油工况
HY520 导热性好,常用于高温高速的无油空压机及氧气压缩机
HY521 无油级，适合干/湿气体介质，耐磨
HY524 适合极干气体，常用于无油氮气压缩机
HY526 适合无油工况，轻质干气体，高耐磨，高耐温性
HY607 适合无油氧气压缩机
PPS(聚苯硫醚)
HY607适合无油氧气压缩机 PEEK(聚醚醚酮)
HY607适合无油氧气压缩机 单环切口带卸压槽 整环
酚醛树脂
HY547适合无油，镀铬，高压(可达0bar以上)等恶劣工况